Sanduku la Zana Caster

BobVila.com na washirika wake wanaweza kupata kamisheni ikiwa utanunua bidhaa kupitia moja ya viungo vyetu.
Iwe unahamia katika nyumba mpya, kuhamisha vifaa vya kazi kutoka kwa lori hadi karakana, au kuhamisha masanduku ya kadibodi kutoka ghorofa ya chini hadi ofisi ya ghorofani, toroli ni chombo muhimu sana.Kwanza, inafanya kazi ya kusonga vitu haraka na rahisi.Pili, kuna nafasi ndogo sana ya kuacha mizigo mizito au isiyo ya kawaida.Tatu, inapunguza sana nafasi ya kuumia kwa mgongo au mkazo wa misuli.
Kuna mamia ya mikokoteni na toroli za kuchagua kutoka, kwa hivyo kuna chaguzi nyingi kwa anuwai ya hali.Hata hivyo, aina mbalimbali zinaweza kuwa vigumu kuchagua mfano sahihi.Endelea kusoma ili upate vipengele vichache muhimu vya kuzingatia na upate maelezo kuhusu baadhi ya chaguo zetu kwa chaguo bora za rukwama kwa matumizi mbalimbali.
Ikiwa ni kazi ya mara moja—kwa mfano, kubeba mizigo mizito kutoka kwa gari hadi nyumbani— toroli au toroli ya bustani inaweza kushughulikia kazi hiyo.Troli ni bora zaidi na kwa ujumla ni uwekezaji mzuri kwa wale wanaosogeza vitu mara kwa mara.Hata hivyo, wakati dhana ya msingi ni rahisi, kuna aina nyingi za mikokoteni.Hapa kuna baadhi ya vipengele muhimu ambavyo wanunuzi hutafuta.
Kuna aina kadhaa za msingi za mikokoteni ambayo hutumiwa kwa kawaida.Rukwama ya kawaida iliyo wima yenye umbo la L inayotumiwa na viendeshaji vya uwasilishaji duniani kote bado ni zana muhimu, lakini inaweza kuwa nzito na ngumu kuhifadhi nyumbani.
Mikokoteni ya kukunja ni ngumu zaidi na huja katika maumbo anuwai.Kwa mizigo nzito, kuna trolleys zinazoweza kubadilishwa ambazo zinaweza kutumika kwa wima na kwa usawa.Pia kuna mifano ya kupanda ngazi ambayo hutatua kwa urahisi kile ambacho kinaweza kuwa tatizo kubwa.
Mbali na hayo, kuna mikokoteni maalum iliyoundwa kubeba vifaa au kila kitu kutoka kwa matairi ya gari hadi vyombo vya jikoni.Ikiwa inaweza kuhamishwa kwa mkono, basi labda kuna trolley huko.
Bila shaka, kiasi cha uzito ambacho mtu anaweza kuinua kinatofautiana sana, lakini Taasisi ya Kitaifa ya Usalama na Afya Kazini (NIOSH) imeamua kwamba mtu wa kawaida asijaribu kuinua zaidi ya pauni 51.
Hata mikokoteni nyepesi ina uwezo wa kupakia ambao unazidi takwimu hii kwa urahisi, na vikomo vingi vinaanzia karibu pauni 150.Kwa upande mwingine, mikokoteni nzito inaweza kubeba hadi pauni 1,000.
Ingawa uwezo wa kupakia ni muhimu, watumiaji wachache wanahitaji mfano wa wajibu mzito.Kwa mfano, mashine nyingi za kuosha zina uzito kati ya pauni 180 na 230.Mikokoteni mingi ya masafa ya kati yana uwezo huu huku yakiwa rahisi na ya bei nafuu.
Ukubwa wa kimwili wa dolly ni sifa nyingine muhimu ambayo mara nyingi inahusiana kwa karibu na uwezo wa mzigo.Mara nyingi mifano nyepesi inaweza kukunjwa kwa kuhifadhi au kuwekwa kwa urahisi kwenye shina la gari.Mikokoteni ya mizigo na toroli kwa kawaida huwa kubwa ili kubeba uzito zaidi.
Kwa kuzingatia kwamba zana hizi huitwa mikokoteni, inashangaza jinsi umakini mdogo umelipwa kwa muundo wa vipini.Pete za chuma zisizo na maana ni za kawaida, na zingine zina mitego ya mpira.Wengine wana moldings ngumu za plastiki ambazo kwa kweli hazifurahishi hata wakiwa na glavu.
Kumbuka kwamba kushughulikia sio tu kwa udhibiti.Mwanzoni, nguvu nyingi zinaweza kutumika kusonga mzigo, na nguvu hii daima hupitishwa kupitia kushughulikia.
Urefu wa kushughulikia pia una jukumu.Ikiwa ni fupi sana au ya juu sana, inaweza kuwa ngumu kutumia kiboreshaji.Wataalam wanapendekeza urefu wa mpini karibu na kiwiko.Hushughulikia telescopic ni ya kawaida, lakini kwa kawaida hufungua au kufunga tu.
Magurudumu na matairi wakati mwingine hupuuzwa, lakini muundo wao unaweza kuwa na athari kubwa juu ya agility na kufaa kwa nyuso mbalimbali.Kwa ujumla, mchanganyiko wa gurudumu na tairi inaruhusu tairi ya mpira kuchukua athari nyingi.
Magurudumu ya mikokoteni ya bei rahisi kawaida ni ya plastiki yote.Wanaweza kuwa nzuri juu ya uso laini, lakini wanaweza kuwa crunchy.Matairi ya nyumatiki kwa ujumla ndiyo chaguo bora zaidi, yenye uwezo wa kubeba uzani uliokithiri na kunyonya athari nzito.
Ikiwa gari imekusudiwa kutumiwa kwenye sakafu ya ubora, inafaa pia kuangalia kuwa hakuna alama kwenye matairi.Baadhi ya mikokoteni huacha michirizi nyeusi.
Ubao wa pua, unaoitwa pia ubao wa vidole, ni jukwaa lililo chini ya umbo la "L" ambalo linaunga mkono vitu vinavyohamishwa.Sahani za pua zinaweza kuwa kubwa, lakini hazihitajiki kila wakati.Kwa mfano, juu ya mifano iliyopangwa kuinua vifaa, sahani ya pua inaweza kuwa nyembamba sana kwa sababu inahitaji tu kuunga mkono makali moja ya jokofu.
Ukubwa na sura ya sahani ya pua inaweza kutofautiana sana.Kwenye gari la bei nafuu, hii inaweza kuwa pallet ya kawaida ya plastiki.Juu ya mifano ya kukunja ya ubora, bawaba kawaida hutengenezwa kwa alumini au chuma.Kwa mifano fulani nzito, sahani ya pua inaweza kuunganishwa na ugani ili kuzingatia vitu vingi.
Chaguo zifuatazo ni mifano ya vitendo inayoonyesha utendaji uliojadiliwa katika sehemu iliyotangulia.Kila toroli ina faida fulani na inapendekezwa na sisi kama moja ya toroli bora katika kitengo chake.
Kuchanganya vipengele vinavyofaa mtumiaji, utendakazi wa hali ya juu na matumizi mengi, Cosco Shifter ina mvuto mpana.Ni maarufu sana na kwa sehemu kubwa ni mkokoteni unaofaa kwa watu wengi.
Cosco Shifter inaweza kutumika katika nafasi ya wima au kama kiendeshi cha magurudumu manne.Utaratibu wa awali wa lever ya kati hutoa kubadili kati yao kwa mkono mmoja.Ni rahisi kutumia, lakini maagizo yanaweza kuwa bora na unahitaji kuwa mwangalifu usipige vidole vyako.
Ingawa utaratibu huo ni wa plastiki, ulionekana kuwa wa kudumu.Chasi iliyobaki ni chuma na ina uwezo wa kubeba pauni 300.Hiyo ni ya kuvutia kwa mkokoteni ambao una uzito wa pauni 15 pekee.
Cosco Shifter inaweza kukunjwa kikamilifu kwa uhifadhi rahisi na inafaa kwa urahisi kwenye shina la magari mengi.Hushughulikia ina nyongeza ya plastiki kwa faraja zaidi.Kitu pekee ambacho kinatusumbua ni gurudumu ndogo la nyuma, ambalo linahisi dhaifu kidogo.Walakini, hatukupata ripoti za kuvunjika na ni rahisi kuzibadilisha.
Uzito wa pauni 4 tu, toroli ya Tomser ni nyepesi sana inaweza kubebwa kwa urahisi na karibu mtu yeyote.Inakunjwa kwa uhifadhi au usafirishaji kwa urahisi.Pia inakuja na kamba za elastic ili kusaidia kuweka mzigo mahali.Sahani ya pua imeundwa kwa plastiki na msingi ni bomba la chuma kwa uwezo wa ushindani wa lb 155. mzigo.
Ingawa toroli ya Tomser ndiyo thamani bora zaidi ya pesa kati ya mikokoteni yetu bora zaidi ya kukunja, ina vikwazo vyake.Ni nyembamba kidogo na huelekea kubingirika kwenye ardhi isiyosawazishwa au inapoweka pembeni na mizigo mizito.Magurudumu ya nyuma ni madogo na sahani ya pua huinama kidogo, kwa hivyo sio gari bora kwa ngazi.Ingawa paneli ya mbele ina magurudumu kisaidizi mbele, magurudumu haya msaidizi hutumiwa tu kushikilia toroli isiyosimama.
Wale ambao hubeba mizigo mizito mara kwa mara watafaidika kwa kununua doli inayodumu zaidi.
Sio kampuni hiyo hiyo ya Milwaukee inayotengeneza zana za nguvu za hali ya juu, lakini ina sifa nzuri kwa bidhaa za kudumu na za kuaminika.Milwaukee Folding Cart ni mfano wa kiwango cha kuingia.Ni ujenzi wa chuma chote, lakini ni nyepesi.
Ina upana wa 3″ pekee inapokunjwa, na sehemu ya mbele ya 15.25″ x 11″ hutoa eneo zuri la kupakia na uthabiti zaidi kuliko washindani wengi.Ncha ya kutoa haraka hurefusha inchi 39.Magurudumu yenye kipenyo cha inchi 5 yanafaa kwa hatua na ngazi.Wana matairi ya mpira yasiyo ya alama ya synthetic.
Licha ya kikomo cha uzani cha pauni 150, Milwaukee Foldable Cart inatoa urahisi mkubwa kwa bei ya ushindani sana.Tahadhari pekee ni kwamba magurudumu hayafungi, kwa hivyo lazima uchukuliwe ili kuhakikisha kuwa yanakunja vizuri kabla ya kukunja.
Mkokoteni huu wa Milwaukee 4-in-1 ni kitengo cha wajibu mzito na usanidi nne unaowezekana wa kunyumbulika zaidi: wima, wima, na viendelezi vya vidole kwa vitu vikubwa, kutumia magurudumu ya mkokoteni kwa digrii 45 kwa usaidizi wa ziada, au kama toroli ya magurudumu manne. .
Fremu za chuma ngumu na alumini zina uwezo wa kubeba wa pauni 500 hadi 1000, kulingana na eneo.Uwezo wa kubeba uzito wa pauni 800 katika nafasi ya wima ya kawaida ndio wa juu zaidi ambao tumeona kwenye toroli ya aina hii, na kuifanya iwe chaguo letu kwa toroli bora zaidi ya umeme.Licha ya uwezo wake mkubwa wa kazi, ina uzito wa pauni 42 tu.Magurudumu ya inchi 10 yana matairi mazito, yanayostahimili kuchomwa kwa mvutano mzuri na wepesi.Hata hivyo, magurudumu ya mikokoteni yanaelezewa vyema kuwa ya kutosha.
Mikokoteni ya Milwaukee 4-in-1 hutoa vipengele vya kuvutia kwa bei ya ushindani.Watumiaji wengine wamegundua kuwa vishikizo vya plastiki vinavyofunika vishikizo huwa vinapasuka kwa urahisi.Inasikitisha, lakini haipaswi kuathiri sana utendaji.
Tatizo kubwa ambalo watu wengi wanalo kwenye mkokoteni ni kupanda na kushuka kando, ngazi, na ngazi.Mikokoteni ya kupanda ngazi hurahisisha hii, lakini nyingi ni mifano ya sura ya chuma iliyowekwa.Ni bora kwa madereva ya kujifungua na watumiaji wengine wa biashara, lakini sio mikokoteni bora kwa ngazi za nyumbani au ofisi.
Fullwatt Stair Lift ni njia mbadala ya bei nafuu.Ujenzi wa alumini hutoa uthabiti mzuri na uwezo wa kupakia wa pauni 155. Uzito wa lb 10 pekee. Ina upana wa 6" tu na 27" juu unapokunjwa, kwa hivyo ni rahisi kuhifadhi au kubeba kutoka sehemu moja hadi nyingine.Nchi ya darubini inaweza kutumika kwa 33.5″ kwa matumizi ya kawaida au kupanuliwa hadi 42″ kwa matumizi makubwa.
Magurudumu sita ya kupanda ngazi yana matairi ya mpira ambayo hayana alama kwa mvuto wa kuaminika kwenye nyuso nyingi.Bamba la pua pia lina magurudumu manne ya roller, ingawa yanagusa tu ardhi wakati mkokoteni umesimama, kwa hivyo hawana maana sana.
Magliner Gemini ni toroli nyingine ya kazi nzito yenye uwezo bora wa upakiaji na utaratibu wa kuhama haraka na rahisi.Kama kitoroli cha kawaida kinaweza kubeba hadi pauni 500, na kama kitoroli cha jukwaa kinaweza kubeba hadi pauni 1000.
Magurudumu makuu yana kipenyo cha 10″ na upana wa 3.5″ na matairi ya nyumatiki kwa mvutano bora.Magurudumu madogo ya bogi bado ni makubwa kiasi, kipenyo cha inchi 5, na yana fani za roller kusaidia harakati.Huu ndio mchanganyiko bora ambao tumepata kwa matumizi ya baadaye.
Muundo wa kawaida unamaanisha hakuna welds zinazoweza kukatika lakini inahitaji mkusanyiko fulani unapofika.Wakati zana za msingi tu zinahitajika kwa mkusanyiko, hazijumuishwa.Kwa kuzingatia bei, hii ni ya kukatisha tamaa kidogo.Habari njema ni kwamba sehemu zote zinaweza kubadilishana.
Lori la Mfumo Mzito wa Jukwaa la Zana za Olympia si mwanasesere wako wa kawaida, lakini linafaa kujumuishwa katika makala haya kwa kuwa ni suluhisho linalofaa na la bei nafuu kwa watumiaji mbalimbali.Kwa kawaida hutumiwa kupakia na kupakua magari, lakini pia ni muhimu kwa kusogeza vitu karibu na maghala, viwanda au majengo ya ofisi, na pia inaweza kutumika kama gari la kusafisha au matengenezo.
Ni muundo rahisi wa chuma wenye mpini unaoweza kukunjwa na jukwaa la upakiaji bapa lililofunikwa kwa vinyl yenye maandishi ili kuzuia mzigo kuteleza.Imezungukwa na bumpers za mpira ili kupunguza uharibifu wa athari unaowezekana.Chini, magurudumu manne yenye nguvu huzunguka digrii 360, ikiruhusu kitoroli kubadilisha mwelekeo haraka.Hata hivyo, vipini vya wima havifai kwa kusukuma au kuvuta, hivyo ikiwa gari linapakiwa hadi paundi 600, inaweza kuwa vigumu kwa mtu mmoja kusonga.
Cosco Shifter Cart ni ya aina nyingi, ya kudumu, rahisi kutumia na rahisi kuhifadhi.Vipengele hivi vinaweka kikapu hiki juu ya orodha.Kitu pekee sio nafuu.Toroli ya Tomser imeundwa kwa kiwango tofauti, lakini ni chombo cha bei nafuu na cha kustarehesha kwa matumizi ya mara kwa mara na mizigo ya wastani ya kazi.
Wengi wetu tumewahi kutumia toroli hapo awali, kwa mfano tunapohamia nyumba mpya, kusaidia rafiki kuhama, au kusafirisha vifaa vya kazi.Hata hivyo, ingawa uzoefu wa kibinafsi ni wa thamani, mara chache hutoa picha kamili ya kile kinachopatikana kwenye soko.Timu ya Bob Veal ilitafiti watengenezaji wakuu na bidhaa zao, ikisoma teknolojia ya vifaa na kuzingatia maoni kutoka kwa wateja wengi.
Ili kufanya chaguo zetu bora kuwa muhimu kwa watu wengi iwezekanavyo, tuliamua ni aina gani zinazojulikana zaidi, na kisha tukafanya utafutaji wa kikundi ili kupata suluhu bora zaidi.Hii ni pamoja na kuzingatia uwezo wa mzigo, urahisi wa matumizi, uimara na thamani ya pesa.Hizi si lazima kulinganisha moja kwa moja.Mikokoteni ya kukunja haiwezi kutarajiwa kuwa na uwezo wa kubeba sawa na mikokoteni nzito.Hata hivyo, kila mmoja wao lazima awe na nguvu zinazohitajika, zinazofaa kwa matumizi fulani.Matokeo yanawakilisha baadhi ya mikokoteni bora kwa anuwai kubwa ya mahitaji.
Maelezo hapo juu yanatoa muhtasari wa kina wa aina tofauti za toroli na kupendekeza miundo maalum ili kukidhi mahitaji tofauti.Ingawa habari hii itajibu maswali mengi yanayotokea, tumejibu maswali ya kawaida hapa chini.
Kazi ya mkokoteni ni kumruhusu mtu kusogeza kwa urahisi vitu ambavyo kwa kawaida haviwezekani (au vigumu kubeba) anapojaribu kusogeza kwa mikono.
Mikokoteni ya classic ina sura ya chuma imara na jozi ya vipini juu, eneo la kupakia chini, na kwa kawaida jozi ya magurudumu ya mpira.Hata hivyo, miundo ya kisasa inatofautiana sana kutoka kwa mifano ya kukunja ya kompakt hadi mifano inayobadilika kuwa mikokoteni ya kitanda cha gorofa.
Kuna mambo mengi ambayo unaweza kuzingatia wakati wa kuchagua gari.Sehemu ya "Mambo ya Kuzingatia Wakati wa Kuchagua Mkokoteni Bora" hapo juu inaelezea faida za kila aina;hii itakusaidia kupunguza chaguzi zako hadi upate gari bora kwa mzigo unaohitaji kusongesha.
Gharama ya troli inategemea mambo mengi yaliyojadiliwa hapo juu.Baadhi zinaweza kugharimu kidogo kama $40, ilhali aina ngumu zaidi au nzito zinaweza kugharimu mamia ya dola.
Njia rahisi zaidi ya kushuka ngazi kwenye toroli ni kutumia mpanda ngazi kama vile mpanda ngazi wa Fullwatt uliotajwa hapo juu.Ikiwa unatumia mkokoteni wa kawaida, uinamishe nyuma na mikono yako chini na upakie karibu na kiwango iwezekanavyo.(Kupiga magoti yako kutasaidia.) Hii inaweka kituo chako cha mvuto kuwa chini, kwa hivyo kila hatua ina athari kidogo kwenye mteremko wako na uwezekano mdogo wa kupinduka.