nybanner

UHAKIKI WA WIKIENDI YA MXA: MWAKA UMETOKA, TUWEZE KILA WOTE

Halo, njoo kushauriana na bidhaa zetu!

UHAKIKI WA WIKIENDI YA MXA: MWAKA UMETOKA, TUWEZE KILA WOTE

Ikiwa wewe si mteja wa MXA, unakosa ulimwengu tofauti wa habari za motocross, ukweli, majaribio na picha.Kwa mfano, toleo la hivi punde la Januari 2022 linajumuisha Joe Shimoda Pro Circuit Kawasaki KX250 na Bar-X Suzuki RM-Z250 ya Dylan Schwartz na majaribio kamili na ya kina.Sio tu kwamba Joe alikua mpanda farasi anayeongoza kwa timu ya Pro Circuit (iliyoinuliwa kwenye majaribio baada ya timu ya Geico Honda kujikunja na kumwacha Joe bila gari), Dylan alifanya walichosema vyema zaidi alipokimbia Ubingwa wa Kitaifa wa AMA 250.2021. inaweka RM-Z250 yake ambayo inakashifiwa sana katika kumi bora.Na kama hiyo haitoshi, hapa kuna jaribio kamili la 2022 Husqvarna FC450 na maboresho yote ambayo tumepata.Pamoja, tunaendesha Yamaha YZ450F ya 2022 na Honda CRF450 ya 450 kwa kasi yao.Baada ya kusoma jaribio la baiskeli, chukua muda kukaa na kusoma mahojiano ya Jim Kimball na Billy “Sugar Bear” Grossi na mahojiano ya Josh Mosiman na Rich Taylor wa EKS Brand.Utashangazwa na mtazamo wao kuelekea motocross.Kwa kuongeza, kuna wengi, wengine wengi.
Huwezi kusitisha usajili wako kwa sababu unapoagiza usajili wa $19.99, Rocky Mountain ATV/MC hukutumia salio la $25 ambalo unaweza kutumia kwa chochote unachotaka kutoka kwa uteuzi wao mkubwa.Zaidi ya hayo, wateja wa MXA wanaweza kupata jarida kidijitali kwenye iPhone, iPad, Kindle, au Android kwa kwenda kwenye Apple Store, Amazon, au Google Play, au kidijitali.Zaidi ya hayo, unaweza kujiandikisha kwa Motocross Action na upate toleo maridadi lililochapishwa mlangoni pako na maafisa wa serikali ya Marekani waliovalia sare.Je, tunahitaji kutaja Kadi ya Zawadi ya Rocky Mountain ATV/MC ya $25 tena?Je, huwezi kupoteza kwenye biashara hii?Piga simu (800) 767-0345 au bofya hapa
"Blendzall amekuwa kinara katika mafuta ya castor kwa zaidi ya miaka 60, kwa hivyo tulipounda laini yetu mpya ya mafuta ya injini ya 4WD, tulifanya majaribio ya kina ili kuhakikisha kuwa mafuta yanakidhi viwango vya juu vya utendaji wa chapa yetu.vimiminika vya ubora wa juu zaidi na polima za sanisi za wasomi zilizoundwa kwa shinikizo kali.Ni sugu ya kuvaa na hutoa ulinzi wa kukata.Synzall 4T-R pia inatii viwango vya OEM vya API SN na JASO MA/MA2,” — David Schloss wa Blendzall.Bei ya rejareja ni $16.95 katika www.blendzall.com au muuzaji aliye karibu nawe.
Romain Febvre alifanyiwa upasuaji wa mafanikio siku ya Jumapili 28 Novemba kurekebisha tibia iliyovunjika na fibula katika mguu wake wa kulia.Febvre alianguka kwenye moto wa kwanza baada ya kumaliza wa pili kwa Marvin Maskin kwenye Paris Supercross.Mshindi wa pili wa Ubingwa wa Dunia wa 2021 FIM 450 alifanya makosa katika sehemu ya midundo na akaanguka nje ya kiti chake cha KX450 na kuruka kubwa zaidi.Hii ilimpeleka kwenye mgogoro wa mtindo wa Superman.Michuano ya Dunia ya 2022 FIM 450 itaanza Februari 20, 2022 huko Matterley Basin, Uingereza.Muda umebanwa kutokana na jeraha la Febvre, lakini inawezekana.Febvre alituma ujumbe kwa mashabiki wake: “Bila shaka sivyo nilivyotaka kumaliza msimu!Nimefurahiya safari yangu, sikujihatarisha na nilipopata ajali hii nilikuwa sawa.Ninahisi vizuri zaidi na zaidi.Nimepona majeraha katika kazi yangu na ninajua maana yake na hakika nitarejea nikiwa na nguvu zaidi.
Hapa kuna kila kitu unachohitaji kujua kuhusu Honda CR250 ya 1999.Hapa kuna vidokezo 42, marekebisho na masuala ambayo hungependa kutumia CR250 yenye fremu ya alumini ya kizazi cha kwanza bila.
1. Je, lever ya clutch imelegea?Badilisha nati za egemeo za hisa kwa kufuli na Loctite ya bluu salama mahali pake.Boliti za mrengo wa nyuma pia zimefunguliwa.Usitumie makabati ya nyuzi kwenye boli za nyuma kwani hii italegeza karanga zilizojengwa kwenye viunga vya plastiki.2. Angalia spokes yako mara kwa mara.Wao ni huru zaidi kuliko hapo awali kwa sababu kusimamishwa ni bora na baiskeli hushughulikia matuta kwa nguvu zaidi.3. Pia angalia kirekebisha mnyororo na vifuniko vya vifuniko vya kuwasha kabla ya kila safari.4. Tairi ikiwa imeondolewa, ondoa mkanda na uvike chuchu zilizozungumzwa na kiwanja chenye unyevu cha kuzuia kukamata.Kwa sababu spokes zinahitaji kukazwa mara kwa mara, chuchu ni rahisi kugeuka.Ondoa mafuta ya ziada na uifunge gurudumu na mkanda mara kadhaa.5. Bracket ya kurekebisha kiti cha mbele cha tank ya maji ni huru.Angalia bolts mara kwa mara.Usitumie boliti za Loctite kwani zitalegeza karanga zilizojengwa kwenye plastiki ya tanki.6. Kwa kuwa bolts za shroud za radiator ziko kwenye eneo la huduma ya juu, mafuta ya bolts hizo na grisi ili kushikilia karanga za tank.7. Salama bolts za sprocket na loctite nyekundu.
Mikael Pichon kwenye Honda CR250 ya 1999.Wakati huo, nyingi za hila hizi zilitumika kwa Hondas za kiwanda.8. Ikiwa ungependa kusafirisha gari, lazima uweke kwa usalama waya wa buti ya kebo, boliti za mbele za sprocket, pini za kanyagio, nati ya usukani, mipini na viunganishi vya nyumba za breki.9. Ikiwa utaweka gurudumu la mbele kwenye uma kwa usahihi, itazuia harakati ya uma.Usiimarishe shimoni kwa kugeuza nut sahihi.Shikilia nati ya ekseli mahali pake kabisa na uimarishe kwa kubana boli ya ekseli ya mguu wa kulia ya uma.Zungusha shimoni upande wa kushoto ili kukaza.Weka boli ya bana ya mhimili wa kushoto, kisha ingiza kwa makini bisibisi kidogo kati ya mashimo ya ekseli ili kulegeza mshiko wake kwenye ekseli.Punja uma mara chache na, ukiweka mzigo kwenye uma, ondoa screwdriver na uimarishe vifungo vya kufunga.Safisha viungo kwenye ratiba ya huduma ya miezi 1-1/2 hadi 6.
10. Maduka ya kusimamishwa yanapendekeza kuhudumia uma na mishtuko baada ya saa tano za kwanza za kuendesha.11. Kuamua kufaa kwa uma, kwanza ondoa chemchemi na kupima urefu wao wote.Baadhi ya chemchemi zilitoka kwenye mwisho mfupi wa kipimo kwa hivyo tumia shimu kurekebisha saizi ya jumla hadi 495mm.Tumia tu spacers za upakiaji wa awali za chuma zinazopatikana kutoka kwa maduka ya kusimamishwa.12. Jaza kila mguu na 378cc Showa SS7.Epuka mafuta ya Honda HP, ambayo ina uzito wa 7. (Showa SS7 ni mafuta nyepesi yenye viscosity ya 5).Too Tech Suspension hutumia mafuta ya kusimamishwa yenye mwanga mwingi na mnato wa 3. 13. Njia rahisi ya kubadilisha kiwango cha mafuta bila kutumia mafuta ni kutengeneza wavu wa uma.Kata urefu wa mm 25 wa 1″ Ratiba 40 bomba la PVC.Kata kila kipande kwa urefu.Kwenye kila mguu wa uma, weka vipande vitatu vya PVC kwenye shina la chuck juu ya kiti cha spring.Unapobadilisha mafuta ya uma, kiwango cha mafuta kinapanda na nafasi ya hewa inashuka.Kila spacer inapunguza nafasi ya anga kwa cu 5.tazama ni kipi kinafanya hatua kuendelea zaidi kuelekea mwisho wa zamu.Hii inaruhusu virekebishaji vya unyevu kufungua vizuri zaidi na baiskeli huinua kichwa chake vyema.
14. Kwa kujisikia vizuri kwa ujumla, kupunguza mwisho wa mbele kwa kuinua miguu ya uma 2-3mm katika clamps.Rekebisha uma hadi mibofyo 12 katika mbano na mibofyo 13 nje kwa kurudia.Baada ya kupanda, ondoa vihamisho vya PVC ikiwa inahitajika kwa chini laini.Waendeshaji wengi hutumia brace mbili kwa kila mguu, wakati wapanda sumo nzito hutumia tatu.15. Honda hutumia torque ya mnyororo kusaidia kusimamishwa kupinga kutulia.Inafanya kazi kama hii: wakati kusimamishwa kwa nyuma kunaanguka, mnyororo unagusa roller ya mnyororo wa juu.Chini ya mzigo, sehemu ya juu ya mnyororo ni taut na inakaa dhidi ya roller ya juu, ambayo husaidia kuzuia kubadilika.Kwa bahati mbaya, tunaamini kuwa Honda alitumia jiometri isiyo sahihi ya mnyororo kwenye CR250.MXA ilirekebisha hii kwa kusakinisha sprocket ndogo ya CR80 juu.Sasa chukua roller ya awali ya juu na uibadilisha na roller ya chini ya kipenyo kikubwa.Mara tu jiometri ya mnyororo inapopangwa, ni muhimu sana kwamba slack ya mnyororo ni 25-35mm hasa, iliyopimwa nyuma ya slider ya mnyororo juu ya swingarm.
Huko nyuma mnamo 1999, Kevin Windham alikuwa akishindana na CR250 kwa Honda ya kazi.16. Kubadilisha ushiriki huzima kabisa jiometri ya mnyororo.Mafundi wa Honda wanasema unaweza kuboresha utendakazi wa mnyororo na kusimamishwa kwa kutumia kiwiko cha nyuma cha CR500 chenye meno 14 na sproketi ya nyuma ya CR125 yenye meno 51 (shina 13/50).17. Hatua ya uma inayoendelea na hatua laini ya mshtuko kwa upakiaji zaidi wa mshtuko.Rekebisha urefu wa safari hadi 98mm kwa kubofya mara 5-6, zamu 3 kwa mgandamizo wa kasi ya juu na mibofyo 12-13 kwa kurudi nyuma.Kwa pamoja, mods hizi hufanya kuahirishwa kwa nyuma kusiwe na mwitikio wa nguvu na nyororo chini ya kasi ngumu, yenye ncha za mraba.Uwiano pia, kwa upande wake, utakuwa thabiti zaidi.18. Makini na mwongozo wa swingarm na mnyororo.Ikiwa pedi za mwongozo wa mnyororo zimevaliwa sana, saw ya mnyororo itapitia bar ya mwongozo.Pedi za rocker zilizovaliwa zinaweza kubadilisha athari ya kusimamishwa kwa mpangilio wa minyororo na torque ya mnyororo.19. Baiskeli yako ina cheni ya bei nafuu.Honda inapendekeza mnyororo wa DID wa dhahabu wa $100.Inachukua mara nne zaidi na inahitaji marekebisho kidogo.
20. Weka kiwanja cha kuzuia kukamata kwenye bolt ya kurekebisha mnyororo.Wakati bolt inapoteza kumaliza kiwanda, nyuzi zinaweza kukamata na kuharibu sana swingarm.Acha karanga za kawaida na utumie njia mbadala za kujifunga.Timu ya FMF inasema tufuatilie boliti za swingarm.Wanapinda.21. Kwa kusafisha MXA, inashauriwa kutumia sindano kuu 172, sindano ya majaribio 55, sindano ya 1370L na screw ya hewa ya kugeuka mbili katika clamp ya 4.Iwapo unataka jibu bora la katikati, badilisha hadi pin 1369 katika klipu ya tano.Pro Circuit hutumia kompakt zaidi ya 168 main, 55 pilot, 1370 pini kwenye clamp ya tatu nyembamba yenye propela na gesi ya mbio za 1-1/2.22. Timu ya FMF inapendekeza kuondoa mfuko wa hewa uliowekwa kwenye sanduku la hewa na kuifunga kwa makini na silicone.23. Funga hose ya kukimbia ya carburetor kwa mkanda na uitoe nje karibu na mshtuko wa mshtuko.24. Wakati lever imegeuka upande wa kushoto, waya ya kubadili dharura itakuwa taut, na wakati lever imegeuka upande wa kulia, inaweza kupiga kati ya vituo.Planet Honda hutumia kitambaa cha ond kulinda waya wa swichi ya kuua na kuielekeza tena kupitia fremu iliyo nyuma ya bomba la kichwa.
25. Kamera kwenye lever ya kutolewa kwa clutch inaweza kupigwa kwa urahisi wa kuhisi clutch.Sayari ya Honda pia imeboresha lever ya clutch ili kuifanya iwe laini.Ambapo kebo ya clutch hufanya zamu kali ya digrii 90, ihifadhi kwenye sahani ya mbele ya leseni kwa tie ya kebo.Hii inapunguza flex ya cable na inaboresha traction.Hatimaye, sisima cable na mafuta ya mashine mwanga.26. Angalia kebo ya throttle unapotumia mipini mirefu au pana.Geuza lever kutoka kwa kufuli moja hadi nyingine ili kuona ikiwa kebo imefungwa au imepinda.Weka tena kwa uangalifu kama inahitajika.27. Bomba la throttle la alumini huzunguka kwa urahisi zaidi kwenye shina na hutoa hatua ya kupunguzwa kwa laini.28. Licha ya vishikizo vya '99 CR250′s kuwekewa raba, chassis ya alumini iliyovingirishwa hupitisha mtetemo mwingi hadi kwenye vishikizo.Tumia vijiti vya alumini na uanze dampers za nyoka.Mara kwa mara angalia torque katika nafasi ya juu.29. Hapa kuna hila ya uundaji wa siri-juu.Ondoa vibano vitatu na ujaze kila fremu kwa kunyunyizia povu ya kuhami joto kupitia mashimo ya usaidizi kwenye bomba la usukani.Wakati povu inakauka, kata ziada na usakinishe tena klipu.Hii itapunguza vibration.30. Weka wambiso wazi kwenye fremu, kisanduku cha hewa, na eneo la ubao wa miguu wa paneli za kando.Hii inazuia alumina kuchakaa kwenye buti kutokana na kuharibu mwonekano wa pikipiki.
31. Kata sanda ya radiator ambayo inasugua kwenye sura.32. Angalia kibali cha mwisho cha pete ya pistoni wakati wa kutumikia juu.Kipimo bora zaidi ni 0.015″ na pete inaweza kuwekwa kwenye pengo sahihi ikiwa inahitajika.Tumia faili nzuri ili kupendeza kidogo ukingo wa sketi ya pistoni mpya.33. Wakati wa kuweka tena silinda, utaratibu wa lever ya valve ya nguvu mara nyingi huhamishwa.Angalia kwa macho kwamba pini kwenye mwili zinalingana na pini kwenye silinda.Vali iko chini ya upakiaji wa awali wa majira ya kuchipua na mvutano kwa kawaida unahitaji kukabiliwa ili kuunganisha uma na pini.34. Ondoa kifuniko cha kulia cha valve ya nguvu mara kwa mara na uangalie hali ya valves na viboko.Geuza vali kwa mkono ili kuhisi kunata.Wakati kisafishaji cha mawasiliano kinaweza kuondoa madoa ya mafuta, haitaondoa varnish iliyokusanywa.35. Angalia mwanzi mara kwa mara kwa nyufa na nick.Timu nyingi za mbio hutumia padi za vipuri, lakini huchakaa haraka.Iwapo unatafuta kitu cha kudumu zaidi, timu ya FMF inapendekeza mbadala wa nyuzinyuzi za kaboni, na Planet Honda inasema wamepata mafanikio na mbadala wa fiberglass ya Boyesen.36. Mfumo wa nyuma wa caliper hydraulic ni angled mbele na hupenda kukamata hewa.Baada ya kushuka, toa caliper na ushikilie wima hewani.Osha pedi za kuvunja na usakinishe calipers mahali.Ikiwa unapenda ajali, vuja breki za mbele na za nyuma mara kwa mara.(Pikipiki inapozunguka kwenye njia, hewa inaweza kuchanganyika na mfumo wa majimaji.)
37. Planet Honda ilibadilisha mwongozo wa bomba la breki la mbele la clamp tatu na kuweka mwongozo wa sahani wa leseni wa IMS.Wanadai kuboresha kwa kiasi kikubwa harakati za hose.38. Diski ya clutch ya alumini kwenye Honda huchafua maji ya upitishaji haraka sana (inahitaji mabadiliko ya mafuta baada ya kila safari).Honda inapendekeza mafuta yao ya GN4 10/40, lakini mafuta yoyote mazuri ya 10/40 yatafanya.39. Timu ya FMF ilisema kuwa bomba la hisa lilikuwa jembamba na linapaswa kubadilishwa na bomba la kawaida la Dunlop.Bomba la hisa halishiki hewa vizuri, kwa hivyo angalia shinikizo la tairi yako kabla ya kila safari.40. Kata hose ya 20mm ya joto la juu ili kipenyo cha ndani kifanane vyema dhidi ya chemchemi ya kutolea nje.Tumia kisafishaji cha mguso ili kutoshea hose kwenye chemchemi.Hii inapunguza vibration.Loctite na uangalie bolts za bomba.Kwa sababu hili ni eneo la matengenezo ya juu, usitumie kitu chochote chenye nguvu zaidi kuliko kifunga nyuzi za bluu.41. Weka gaskets nne za vent kati ya tube na nyingi (#18309-K23-600).Urefu ulioongezeka wa bomba la usukani husababisha ongezeko dhahiri la torati inayopitishwa kutoka chini.42. Pata kofia ya chuma ya ACG badala yake (hivyo ndivyo teknolojia ya Honda inavyosema kwa kofia ya kuwasha ya alumini).Ingawa kifuniko cha chuma kinaziba vizuri zaidi kuliko kizuizi cha kawaida cha plastiki, bado kiondoe baada ya kila kunawa, nyunyiza na WD40, na uweke kifuniko hadi safari yako inayofuata.
MyPitboard inachukua nafasi ya pedi za vishikizo vyako kwa kutumia pedi mpya na kompyuta ya GPS ya skrini ya kugusa yenye Muda wa Mzunguko, Hali ya Mgawanyiko, Hali ya Mgawanyiko na Hali ya Athari ili kukusaidia kufuatilia maendeleo yako.Katika hali ya mzunguko, skrini huonyesha muda wako wa mwisho wa mzunguko, muda wote uliopita na tofauti kati ya mzunguko wako wa sasa na wa mwisho, ili uweze kuwajibika unapoendesha na kufuatilia matokeo yako baada ya mafunzo bila usaidizi.Bei ya Rejareja: $299.99 kwa www.mypitboard.com au piga simu (613) 858-5016.
Katika siku hizo za dhahabu wakati viboko viwili vilizunguka ardhini wapendavyo, waendeshaji wenye uzoefu wa viboko viwili waliunganisha kipande cha wavu wa waya kwenye bomba la chini la baiskeli yao ili kutoa uchafu kutoka kwa injini kabla ya kuziba mapezi ya kupoeza hewa..Uchafu utashikamana na wavu wa waya na kutetemeka.Kwa wazi kuna baadhi ya waendesha baiskeli wa zamani katika idara ya kubuni ya Twin Air, kwa sababu ndivyo vichaka vya radiator ya Twin Air vinavyotumika, ukiondoa radiator badala ya mapezi ya silinda.
Sleeve za radiator hazikukatisha tamaa.Walijionyesha vizuri chini ya masharti yote tuliyowawekea.Sio tu kwamba husaidia kuweka uchafu na uchafu kutoka kwa radiator, lakini pia hufanya iwe rahisi kusafisha wakati wa kukimbia.Hakuna haja ya kufungua vifunga vya radiator au kufuta uchafu ambao unaweza kuharibu mapezi ya radiator.Baada ya muda mrefu wa kupima kwenye jua kali, hatukupoteza baridi kutokana na joto la juu la baiskeli pamoja nao imewekwa.Tuliendesha baiskeli yetu ya majaribio na sleeves zimefungwa kwa muda wa miezi minne.Mwishoni mwa mtihani, mapezi ya radiator yalikuwa katika sura bora.Hawana dimples za kawaida na mapezi yaliyopinda.
Mikono ya Twin Air Radiator ni rahisi kusakinisha.Kwenye KTM 450SXF, kuchimba visima ni rahisi: kwanza ondoa bolts nne kutoka kwa shutter ya radiator, kisha slide sleeve mbili ya hewa kwenye shutter.Pili, panga mashimo yaliyochimbwa awali kwenye mwili na mashimo ya vipuri vya boli kabla ya kusakinisha tena vali.Tatu, unaporejesha kivuli kwenye baiskeli, kaza boli zote kwa zamu chache ili kuzuia nyenzo laini za kitovu cha Twin Air zisishikane karibu na boli zinapokazwa.Wakati bolts zote na soketi zimewekwa, kaza bolts za lango.
Hatuna tatizo na nyenzo ya glasi inayozunguka inayotumia Twin Air.Je, unafikiri watatumia nyaya kama walivyotumia mwaka wa 1974?Mikono ya radiator ya hewa mbili imeundwa kwa glasi ya nyuzi iliyofunikwa nailoni na imeundwa kuzuia uchafu na mkusanyiko wa uchafu.Jisikie huru kuvaa pantyhose au matundu ya waya ili kuokoa pesa, lakini hazitafanya kazi vizuri au kudumu kwa muda mrefu kama matoleo ya Twin Air.Tuliziweka na kuzisahau kwa miezi minne.Kisha ubadilishe kwa sababu kile miamba na sangara hufanya kwa radiator yako inaweza kusababisha glasi kuzunguka (nafuu zaidi kuchukua nafasi).Kwa kuwa radiator imefichwa nyuma ya walinzi wa upande, sleeves za radiator Twin Air hazizuii aesthetics ya baiskeli.
Tangu mwaka wa 2014, mabomba ya bomba la Twin Air yamejaribiwa kwenye njia yenye matope karibu kila wakati ya European Grand Prix.Kuhusu wafanyakazi wa kuharibu MXA, msingi wetu wa nyumbani wa SoCal haujulikani kwa mvua yake;hata hivyo, tunatumia siku chache kwa wiki kupima njia iliyojaa maji mengi na mara kwa mara kupata matope halisi wakati wa msimu wa mvua.Wakati wa majaribio yetu na bomba la radiator ya Twin Air, tulikuwa tukitafuta uchafu kila mahali, ambao uliwakera waendeshaji wengi karibu nasi kwa tabia yetu ya kugonga kila shimo la matope kwenye njia.
MXA ILIYO NAFASI: Iwe mazingira yako ya mbio ni mvua, tope au maji mengi, Caps Twin Air Radiator ni muhimu sana kwako.Radiators hufanya kazi tu wakati hewa inapita kupitia kwao.Twin Air inaweza kufikia hili katika mazingira magumu zaidi.
Chukua ratiba hii ya MXGP na chembe ya chumvi - inaweza kubadilika wiki ijayo.Kalenda ya 2022 MXGP inajumuisha 20 Grand Prix na vile vile Monster Energy FIM Motocross des Nations huko Red Bud mnamo Septemba 25, 2022.
2022 FIM Grand Prix (Tentative) Feb 20… Matley Pool, England Machi 6… Argentina Machi 20 TBD… Machi 27 TBD… Oss, Uholanzi Apr 10… Italia Trentino 24 Aprili… Kegums, Latvia Mei 1…Eaglet, Urusi Mei 15…Rio Sardo, Sardinia.Mei 29… Intu Xanadu, Uhispania Juni 5… Ernie, Ufaransa Juni 12… Teuchental, Ujerumani Juni 26… Jakarta, Indonesia Julai 3… Semarang, Indonesia Julai 17… Medali ya Cheki Julai 24… Lommel, Ubelgiji Agosti 7… Uddevalla Uswidi Agosti 14. .. Ufini KymiRing Agosti 21… Jean d'Angely, Ufaransa, Septemba 4… Afyonkarahisar, Uturuki, Septemba 18… TBD
"Vifuniko vya vishikizo vya ODI SX8 vilivyotolewa hivi majuzi vimekuzwa kidogo ili kutoa upinzani wa athari na mwonekano ulioboreshwa.kuongezeka kwa upinzani wa athari.Ina ukubwa kupita kiasi kwa mwonekano ulioboreshwa na ulinzi wa athari ulioongezwa, huku vifuniko vya mwisho vya oktagonal hutoa mwonekano wa kipekee wa kiwanda cha ODI.Saizi tatu sasa zinapatikana ili kutoshea mpini wa kawaida wa 7/8″: baiskeli za ukubwa kamili, 190mm (7.5″) kwa baiskeli za ukubwa wa kati na 160mm (6.25″) kwa baiskeli ndogo."- Johnny Jump, ODI Grips Bei ya Rejareja: $21.95 - www.odigrips.com au (951) 786-4755.
UBINGWA WA TAIFA WA AMA 2022 Mei 28…Pala, CA Juni 4…Hungtown, CA Juni 11…Thunder Valley, CO Juni 18…Mount.Morris, PA Julai 3…Red Bud, Michigan, Julai 9…Southwick, Massachusetts, Julai 16… Milville, Minnesota, Julai 23…Washington, Australia, Agosti 13…Unadilla, New York, Agosti 20…Boots Creek, Maryland Aug 27…Crawfordsville Sep 3…Pala, CA
2022 AMA SUPERCROSS CHAMPIONS Jan 8…Anaheim, CA 15…Oakland, CA 22…San Diego, CA Feb 29…Anaheim, CA 5…Arizona Glendale, CA 12…Feb, Anaheim, CA 19… Minneapolis, MN Feb 26… ​​Arlington, TX.5… Daytona Beach, FL 12… Detroit, MI 19… Indianapolis, IN, March.Aprili 26…Seattle, Washington 9…St.Jiji, Utah
Kwa usajili wa magazeti mawili na punguzo kubwa la $50 kwa sehemu za motocross, gia au vifuasi, bofya hapa.
Motool Slacker V4 Digital Sag Gauge iliundwa ili kuwasaidia waendeshaji kukagua sag kwa njia rahisi na ya haraka ili kuboresha faraja na utendakazi wa pikipiki.Kiasi cha sag ya bure na sag ya mbio baiskeli yako inahusiana moja kwa moja na jinsi inavyosawazisha kwenye njia.Motool imekuwa ikitengeneza vibadilishaji umeme vya Slacker digitali tangu 2012. V4 ni kizazi cha nne cha vitafuta vituo na kitafuta vituo chenye utendakazi wa Bluetooth kwa simu mahiri na chaguo la kununua kidhibiti cha mbali kisichotumia waya kinachokuruhusu kuangalia sag mwenyewe (bila kusaidiwa).
Mizani ya dijitali ya Motool Slacker iliundwa kama mbadala wa kibunifu kwa rula ya mtindo wa zamani.Unachohitajika kufanya ni kuiwasha, kuunganisha kebo ya 32″ kwenye kilinda, weka upya kipimo na umruhusu rafiki yako asome mbio zako nje ya skrini (Slacker asili pia ilikuja na kidhibiti cha mbali cha dijiti ambacho huchomeka kwenye Slacker).zuia ili uweze kusoma slacker yako mwenyewe ukiwa umeketi kwenye baiskeli yako).Sasisho mpya la Bluetooth Slacker V4 hurahisisha kazi ya kuangalia ulegevu kwa kufanya kazi na mtu mmoja badala ya wawili.Hapo awali, ikiwa ungetaka kuangalia sag mwenyewe kwenye mizani ya Slacker, ilibidi uunganishe kisomaji cha mbali cha dijiti kwenye uzani na uendeshe waya kutoka kwa mpini hadi gurudumu la nyuma.Sasa na kazi ya Bluetooth, udhibiti wa kijijini hauna waya.Pia, ikiwa umesahau kijijini nyumbani au hutaki kutumia pesa za ziada juu yake, unaweza kuangalia vipimo vya sag kwenye smartphone yako.Hapo awali, ili kuangalia sag ilihitaji kupanda baiskeli na mtu mwingine apime fender ya nyuma ya sag.Ili kutumia kipengele cha Bluetooth na uangalie sag mwenyewe, tunapendekeza ushikilie fremu ya juu ya EZ UP au uweke mikono yako kwenye lori ili kuweka baiskeli iwe sawa.Ili kupata usomaji sahihi, hakikisha baiskeli yako iko kwenye usawa na mikono yako inatumika tu kwa usawa na sio kuunga mkono uzito wako.
Programu ya Msaidizi wa Huduma ya Motool inapatikana kama upakuaji wa bure kwa vifaa vya Apple na Android.Hugeuza simu mahiri yako kuwa onyesho pepe la mbali, kukupa usomaji wa kipimo halisi cha sag.Unganisha kwa urahisi kwenye programu kutoka kwa simu mahiri yako kupitia Bluetooth, kama vile kuunganisha simu yako kwenye stereo ya gari lako.Kwa kuongeza, programu inakupa nafasi ya kuweka vipimo na kuweka baiskeli nyingi na mipangilio yao ya kusimamishwa.Ikiwa hutaki kutumia simu mahiri, Motool imetimiza matakwa ya MXA na kusasisha kidhibiti chake cha mbali cha LCD kwa uwezo mpya wa pasiwaya.Kutumia kidhibiti cha mbali ndiyo njia rahisi zaidi ya kujipima usiku sana kwenye karakana.
V4 Slacker mpya inakuja na hakikisho la kurejesha pesa kwa siku 30.Ikiwa baiskeli yako haishughulikii vyema baada ya kurekebisha sagi kwa Kitafuta Njia cha Kusimamisha Dijiti cha Slacker V4, unaweza kuirejesha bila maswali yoyote.Zaidi, inakuja na dhamana ya miaka miwili ikiwa utakumbana na maswala yoyote ya kimuundo na Slacker yako.
Kwa nambari: $159.99 (sehemu kuu pekee), $189.99 (Slacker V4 + onyesho la mbali lisilotumia waya) - www.motoool.com au (800) 741-7702.
MXA ILIYOPATIWA NAFASI: Kisafishaji cha Kusimamisha Moto cha Motool Slacker V4 Digital itakuwa rafiki yako mpya zaidi.Iliundwa na wakimbiaji wa mbio.Waendeshaji wanapaswa kuangalia sag mara kwa mara ili kulipa fidia kwa tilt ya chemchemi ya mshtuko na valves za ndani.Kuwa na uwezo wa kufanya hivyo mwenyewe ina maana unaweza kufanya hivyo wakati wowote unataka.
2022 AMA SUPERCROSS CHAMPION JANUARI.8… Anaheim, CA 15… Oakland, CA 22… San Diego, CA Februari 29… Anaheim, CA 5… Glendale, CA 12… .Feb Anaheim, CA 19 Februari… .Minneapolis, Minnesota, Februari 26… Arlington, Texas.5… Daytona Beach, FL 12… Detroit, MI 19… Indianapolis, IN, March.Aprili 26…Seattle, Washington 9…St.Jiji, Utah
2022 FIM Grand Prix (Tentative) Feb 20… Matley Pool, England Machi 6… Argentina Machi 20 TBD… Machi 27 TBD… Oss, Uholanzi Apr 10… Italia Trentino 24 Aprili… Kegums, Latvia Mei 1…Eaglet, Urusi Mei 15…Rio Sardo, Sardinia.Mei 29…Intu Xanadu, Uhispania Juni 5…Ernie, Ufaransa Juni 12…Teuchenthal, Ujerumani Juni 26…Jakarta, Indonesia Julai 3…Semarang, Indonesia Julai 17…Medali ya Czech Julai 24…Lommel, Ubelgiji Agosti 7…Uddevalla, Uswidi Agosti 14 …Ufini KymiRing Agosti 21…St.Jean d'Angely, Ufaransa, Septemba 4… Afyonkarahisar, Uturuki, Septemba 18… TBD
UBINGWA WA TAIFA WA AMA 2022 Mei 28…Pala, CA Juni 4…Hungtown, CA Juni 11…Thunder Valley, CO Juni 18…Mount.Morris, PA Julai 3…Red Bud, Michigan, Julai 9…Southwick, Massachusetts, Julai 16… Milville, Minnesota, Julai 23…Washington, Australia, Agosti 13…Unadilla, New York, Agosti 20…Boots Creek, Maryland Aug 27…Crawfordsville Sep 3…Pala, CA
MFULULIZO WA UWANJA WA KICKER ARENACROSS Januari 7-8…Loveland, CO Januari 15…Amarillo, TX Januari 21-22… Oklahoma City, Oklahoma Januari 29… Greensboro, NC Feb. 4-5...Reno, Nevada, Februari 11-12…Denver, Colorado
RATIBA YA 2022 NJE YA BARABARANI Januari 21-23… Prime, NV Feb 18-20… Glen Helen, CA Machi 11-13… Lake Havasu City, AZ Apr 8-10… Taft, CA , Aprili 29-Mei 1… Las Vegas, NVM Mei 27-29… Cedar City, UTSept.16-18…Preston, ID Oktoba 14-16…Mesquite, NV Nov. 4-6…Prime, NV
2022 Kanada Mfululizo wa Taji Tatu Juni 5…Kamloops, BC Juni 12…Drumheller, AB Juni 19…Pilot Mound, MB Julai 3…Walton, TAREHE 10 Julai…Courtland, MNAMO Julai 17 … Ottawa, OH Julai 24 … Moncton, NC Julai 31 … DeChambeau QC Agosti 14 … Walton, OH
2022 Ujerumani ADAC Motocross Masters Aprili 3…Drena Prince May 22…Dritz Juni 19…Meggers Julai 3…Bilstein Julai 10…Tensfeld Julai 31…Heildorf Septemba 4…Jauer Septemba 11 …Holzgerlingen
2022 UBINGWA wa MICHELIN Uingereza Machi 20…itathibitishwa Mei 1…itathibitishwa Mei 29…itathibitishwa Julai 3…itathibitishwa tarehe 7 Agosti…itathibitishwa Septemba 4…ili kuthibitishwa
Raia wa Ireland 2022 Machi 27… TBA Aprili 10… TBA Juni 5… JUNI 26… Loch Brickland Julai 24… TBA Sol 21
2022 Dutch Masters Series Machi 13…Arnhem Aprili 18…Oldebrook (Jumatatu) Mei 8…Harfsen Mei 22…Oss Juni 18…Rhenen
Timu ya huduma za dharura ya MXA inashughulikia pikipiki.Tazama chaneli yetu ya YouTube ya MXA kwa hakiki za baiskeli, matangazo ya juu zaidi, mahojiano ya waendeshaji na zaidi.Na usisahau kubonyeza kitufe cha subscribe.
Tunapenda kila kitu kinachohusiana na pikipiki na tunataka kuwaleta mashabiki wote wa pikipiki katika sehemu moja ili kushiriki senti zako mbili, mawazo, picha, ukarabati wa baiskeli, maswali ya baiskeli na zaidi.Ili kutazama kwanza unahitaji kuwa na au tayari kuwa na akaunti ya Facebook.Usipofanya hivyo, hakuna kazi nyingi ya kufanya, na unaweza hata kuwa na lakabu kwa hivyo hakuna anayejua ni wewe.Bofya hapa kujiunga.Mara tu unapoomba kujiunga, tutakubali ombi lako hivi karibuni.
Tufuate kwa maudhui mapya kila siku kwenye www.twitter.com/MXAction au sehemu ya MXAction ya Twitter.
Picha: Debbie Tamietti, Kawasaki, KTM, MXGP, Trevor Nelson, Ray Archer, John Ortner, Brian Converse, Honda, Yamaha, Husqvarna, Daryl Eklund, Yamaha, MXA Archives


Muda wa kutuma: Dec-15-2022