Unaweza kucheka, lakini ukilinganisha na baadhi ya mbio za Uropa tulizojaribu - kutoka Bianchi, Storck na Look - shina la 720mm na 90mm Wilier 101X ilihisi kama usanidi wa enduro.Pembe ya kipaza sauti cha digrii 70.5 na gurudumu la mm 1,100 pia huipa 101 usukani dhabiti.
Kwa kuongeza, kuna kibadilishaji kimoja tu cha XT kwenye upau, na kuongeza pointi zaidi za "mwenendo" kwa Wilier na kupunguza uzito (kilo 10.13) kwa bei ya ushindani.Hata ina sehemu ya nyuma ya mlima wa moja kwa moja kwenye mwisho wa minyororo isiyolingana ya 142×12 ya thru-axle kwa ajili ya kuhama kwa usahihi zaidi.
Uelekezaji wa kebo wa kitamaduni na Di2 wa ndani unaooana hutumia vibao vya mwongozo kufanya kazi kwa utulivu na vinaweza kuunganishwa ili kufanya kazi na derailleur ya hivi punde ya Shimano Side-Swing.
Pia kuna miundo 12 tofauti ya kuchagua kutoka, kutoka kwa XT yenye magurudumu ya Miche hadi Di2 XTR ya kwanza.Inazungumzia kipaumbele cha Wilier kwamba hata mtindo wa juu bado unakuja na uma wa hali ya juu wa Fox 100 kama modeli ya msingi na sampuli yetu, badala ya uma ya kiwanda cha malipo.
Ingawa magurudumu ya XT ya kizazi kilichopita yalikuwa mazito na hayajibu, toleo jipya la mfululizo wa 8000, lililofungwa kwa matairi ya Maxxis Ikon 29 na mkanyagio usioonekana, lina ushindani mkubwa katika suala la uzito na kasi ya saa.Bado ni bei ghali kwa chapa ya kawaida zaidi ya baiskeli zenye vifaa vya XT, lakini fremu ya kaboni ya "Tani 60 Elastic Membrane" ni muundo changamano unaotumia mirija ya vipenyo na maumbo tofauti kuendana na ukubwa wa rafu ya baiskeli.
Bomba la juu linagawanyika mbele ya bomba la kiti chembamba zaidi ili kuunda bracket ya pete ya juu chini ya pete ya kiti, wakati "rafu" ya chini inagawanyika katika kukaa kwa viti viwili vilivyopanuliwa.Sehemu ya chini ya bomba la kiti ni ya mraba na inawaka nje ambapo ngome ya chupa inashikamana, na bracket pana ya chini ya 92mm inaonekana imara inapowekwa gorofa.
Hii ina maana kwamba tulishangaa kuwa kwa muda mfupi, kupasuka kwa kasi, unapotupa kila misuli kutoka kwa bega hadi toe kwenye mchanganyiko, kuna hisia inayoonekana ya nguvu iliyopungua.Ingawa jinsi nguzo ya kiti ya 27.2mm inavyotikisika hufanya maisha kuwa laini kwenye tandiko, pia husababisha mdundo wa kuudhi unapojaribu kutuma gia kubwa kwa kasi ndogo.Matokeo yalikuwa mshiko wa kuvutia kutoka kwa matairi ya Ikon na kuketi kwa starehe, lakini kuinuka kulifanya Villiers ahisi msisimko katika miguu yake kwenye miamba ya mawe.
Kabati pana kidogo na ushughulikiaji dhabiti uliifanya iwe ya kusamehe zaidi kwenye njia za kiufundi, na Wilier 101X XT ilikuwa mahali pazuri pa kuwa wakati hatuitumii kikamilifu."Usasa" wake pia hufanya kazi kwa niaba yake.
Je, ungependa kupokea matoleo, masasisho na matukio kutoka kwa BikeRadar na wachapishaji wake Our Media Ltd, kampuni ya utoaji papo hapo?
Muda wa kutuma: Oct-19-2022